Foto: WSP
WSP ska utföra en lokaliseringsutredning för ny tunnelbana mellan Fridhemsplan och Älvsjö, en sträcka på cirka tio kilometer i bergtunnel.
Lokaliseringsutredningen ska redovisa alternativa sträckningar för den nya tunnelbanan och stationslägen samt uppgångar för de nya stationerna Fridhemsplan, Liljeholmen, Årstaberg, Årstafältet, Östberga och Älvsjö. De olika sträckningarna ska jämföras utifrån ekonomi, tid, miljö- och omgivningspåverkan.
Förutom val av korridor ska WSP även genomföra kostnadsberäkningar, samråd och beskriva miljökonsekvenser.
Region Stockholm, förvaltning för utbyggd tunnelbana, FUT ansvarar för den nya utbyggnaden av tunnelbanan.
Utbyggnaden av tunnelbana mellan Fridhemsplan och Älvsjö är en del av Sverigeförhandlingen där kommuner, regioner och stat samverkar för att öka kollektivtrafiken och bostadsbyggandet i storstadsregionerna. Region Stockholm och Stockholms stad har nu beslutat att starta projekteringen av den nya tunnelbanan två år tidigare än planerat. Den nya linjen innebär att 48 500 bostäder kan byggas i anslutning till tunnelbanan.
Utredningsarbetet ska vara färdigställt hösten 2021.
Nyhetssvepet från vecka 39. Videon hittar du i artikeln.