ABB har tagit hem ett kontrakt med Guangzhou Shipyard International Ltd om leverans av integrerade lösningar för brittiska rederigruppen P&O Ferries båda nya fartyg.
Det uppger ABB i ett pressmeddelande, i vilket inga finansiella detaljer framgår.
De 230 meter långa fartygen, som är under byggnation, kommer att bli de största passagerar- och fraktfärjorna som någonsin trafikerat Engelska kanalen, när de tas i bruk 2023.
Kontraktet omfattar elektriska, digitala och uppkopplade lösningar samt framdrivningssystem Azipod och energilagring, vilket kommer leda till minskad bränsleförbrukning för fartygen.
”Vi är stolta över att ha ABB:s teknik i centrum av P&O Ferries hållbarhetsprogram när man ska övergå till den utsläppsfria framtid som sjöfartsindustrin förutses få”, säger Juha Koskela, chef för divisionen ABB Marine & Ports.
Ny tågförbindelse mellan Norge och Göteborgs hamn 
Miljardstöd ska hålla Green Cargo på spåret 
De skapar en knutpunkt för forskning i Flemingsberg 
Nu bildas nytt godstransportråd 
Så mycket fick Volvo i permitteringsstöd 
